Fuel Injection Controller EJK (Bws/Zuma/ C3 4T) 50

Développé pour tous ceux qui souhaitent une méthode plus simple de réglage de l'injection de carburant, l'EJK est une solution personnalisable pour quiconque souhaite prendre le contrôle de ses besoins de réglage. Le GEN 3 est un contrôleur EFI superposé, ne remplace pas l'ECU d'origine. Surveille les signaux envoyés aux injecteurs et effectue des ajustements de carburant en fonction des paramètres de mode. Interface à bouton-poussoir permettant d'accéder à jusqu'à 6 modes différents pour permettre un réglage rapide et précis par l'utilisateur final sans avoir besoin d'un ordinateur. Le GEN 3.5 a la capacité d’ajouter ou de tirer du carburant dans chaque zone de ravitaillement disponible.

L'EJK est programmé et prêt à fonctionner pour les modifications de l'étape 1 (tuyaux et filtre à air de rechange). Oubliez le téléchargement de cartes. Oubliez la recherche de paramètres. L'EJK s'installe en quelques minutes seulement et vous partez pour une conduite meilleure, plus puissante et plus fluide. 

CARACTÉRISTIQUES 
- Aucun ordinateur n'est nécessaire. 
- Aucun banc requis. Installation Plug n 'Play. 
- Quelques minutes d'installation, les paramètres de base sont prédéfinis. 
- Offre une gamme complète de réglages. 
- N'interfère pas avec le fonctionnement de l'ECU d'origine. Interface de réglage simple par bouton-poussoir. 
- Taille compacte - 2,2" H x 3,4" L x 0,5" P. 
- Ce CDI n'augmente pas le limiteur de régime. 

Developed for anyone who wants a simpler method of tuning fuel injection, the EJK is a customizable solution for anyone who wants to take control of their tuning needs. The GEN 3 is a piggyback EFI controller, does not replace the stock ECU. Monitors signals sent to injectors and makes fuel adjustments based on mode settings. Push-button interface provides access to up to 6 different modes to allow quick and precise adjustment by the end user without the need for a computer. The GEN 3.5 has the ability to add or draw fuel from each available refueling zone. 

The EJK is programmed and ready to run for Stage 1 modifications (replacement hoses and air filter). Forget downloading maps. Forget searching for settings. The EJK installs in just a few minutes and you're off to a better, more powerful, smoother ride. 

FEATURES 
- No computer is needed. 
- No bench required. Plug n' Play installation. 
- Few minutes of installation, basic settings are predefined. 
- Offers a full range of adjustments. 
- Does not interfere with the operation of the original ECU. Simple push-button adjustment interface. 
- Compact size - 2.2" H x 3.4" W x 0.5" D. 
- This CDI does not increase the rev limiter.