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Exhaust Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc for  ''Fireblade'' Crankcase Minarelli - Pot d'échappement Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc pour carter ''Fireblade'' Minarelli - OPU011
Exhaust Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc for  ''Fireblade'' Crankcase Minarelli - Pot d'échappement Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc pour carter ''Fireblade'' Minarelli - OPU011
Exhaust Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc for  ''Fireblade'' Crankcase Minarelli - Pot d'échappement Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc pour carter ''Fireblade'' Minarelli - OPU011
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Exhaust Ottopuntouno 8.1 R-18 100cc for ''Fireblade'' Crankcase Minarelli

$729.99
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DESCRIPTION

Retrouvez ici du fabricant Italien Ottopuntouno 8.1, le pot d'échappement R-18 100 cc pour moteur Ottopuntouno 8.1 Fireblade Minarelli.

L'échappement Ottopuntouno 8.1 R-18 est fabriqué en Italie et est conçu de manière artisanale avec des tôles d'acier de 0,8mm roulées puis soudées. Il est livré avec un silencieux d'échappement en Aluminium Noir pour un look Racing.

De type hyper Racing, cet échappement est principalement destiné à monter en combinaison d'un kit cylindre 8.1 100 mais pourra parfaitement s'accorder à un autre cylindre de gamme Hyper Racing ayant une cylindrée de 100 cc. 

À noter que ce pot d'échappement ne s'installe pas sur un carter moteur d'origine Minarelli mais sur un carter moteur type FL ayant une fixation de cylindre par l'extérieur. Le pot est livré sans rotule d'échappement, il faudra utiliser celle fournie avec le cylindre. 

Find here from the Italian manufacturer Ottopuntouno 8.1, the R-18 100 cc exhaust for Ottopuntouno 8.1 Fireblade Minarelli engine.
The Ottopuntouno 8.1 R-18 exhaust is made in Italy and is handcrafted with 0.8mm steel sheets rolled and then welded. It comes with a Black Aluminum exhaust silencer for a Racing look.
Hyper Racing type, this exhaust is mainly intended to be fitted in combination with an 8.1 100 cylinder kit but can be perfectly matched to another cylinder from the Hyper Racing range with a displacement of 100 cc.

Please note that this exhaust is not installed on an original Minarelli engine crankcase but on an FL type engine crankcase with an external cylinder attachment. The pot is delivered without an exhaust ball joint, you will need to use the one supplied with the cylinder. 

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