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Pour les fans de la célèbre marque aux étoiles, nous vous proposons ici ce cylindre culasse Stage6 70cc Sport Pro MKII Piaggio.
Si vous recherchez de la puissance et de la fiabilité, voici la dernière génération du cylindre qui permet d'atteindre une puissance comprise entre 14 et 17 chevaux, soit environ 2 à 3 chevaux de plus que son ancienne version MKI.
Ce cylindre Stage6 de dernière génération permet d’atteindre un maximum de puissance grâce a sa conception offrant ainsi un moteur très robuste.
Cet exploit est entre autres réalisable grâce à son nouveau design de transferts qui favorise le couple et garanti une très bonne fiabilité. On retrouve un échappement ovale qui a été optimisé, ainsi que 6 transferts (contre 5 auparavant) pour une alimentation maximale en mélange carburé.
Le squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. En ce qui concerne le rodage, un minimum de 300km avec un mélange de 3% d'huile vous apportera robustesse et durabilité.
For fans of the famous star brand, we offer here this Stage6 70cc Sport Pro MKII Piaggio cylinder head.
If you are looking for power and reliability, here is the latest generation of the cylinder which allows you to achieve a power of between 14 and 17 horsepower, or approximately 2 to 3 horsepower more than its old MKI version.
This latest generation Stage6 cylinder allows maximum power to be achieved thanks to its design, thus providing a very robust engine.
This feat is, among other things, achievable thanks to its new transfer design which promotes torque and guarantees very good reliability. We find an oval exhaust which has been optimized, as well as 6 transfers (compared to 5 previously) for maximum supply of fuel mixture.
The cylinder squish should be between 0.75 and 0.85. Regarding running-in, a minimum of 300km with a 3% oil mixture will give you robustness and durability.
