Joint d'étanchéité pour vilebrequin côté allumage. Pour modèle Honda Ruckus 50, Honda Métropolitain 50.
Seal for crankshaft on ignition side. For Honda Ruckus 50, Honda Métropolitain 50 model.
Joint d'étanchéité pour vilebrequin côté variation (CVT). Pour modèle Honda Ruckus 50, Honda Métropolitain 50.
Seal for crankshaft variation side (CVT). For Honda Ruckus 50, Honda Métropolitain 50 model.
Voici le joint d'étanchéité pour le couvert de transmission CVT d'origine Honda pour Ruckus 50. This is the gasket for the original Honda CVT transmission cover for the Ruckus...
Joint d'étanchéité pour relié le moteur au carter CVT. Numéro 3 dans le schéma.
Seal to connect the engine to the CVT housing. Number 3 in the diagram.
Voici le jeu de carter moteur incluant le cylindre d'origine qui est encastré à l'intérieur. Le carter me contient aucun gaskets/bolts. Here is the crankcase set including the original cylinder which...
Voici le couvert de tête moteur d'origine pour Honda Ruckus 50 (NPS50) 4 temps.
This is the original engine head cover for the Honda Ruckus 50 (NPS50) 4-stroke.
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*** Requiert des modifications pour l'installations *** Les pots d'échappements 2fast sont parmi les meilleurs pots sur le marché. En plus d'être parfaitement adapté aux cylindres pour lesquelles ils sont...
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