ENGINE GY6 150CC (61)

Pour un bon fonctionnement ou pour une amélioration de la performance, le pot d'échappement est une pièce essentielle.  For proper operation or to improve performance, the exhaust is an essential...

Bouchon de filtre à huile pour GY6 50ccm 139QMB/QMA et 125ccm, 150ccm 152/157QMI moteurs 4 temps.Nous recommandons de renouveler également le joint d'étanchéité approprié BT14736. Oil filter cap for GY6...

TRANSMISSION SECONDAIRE NARAKU RACING 18/36 +35% GY6 125/150CC 152/157QMI Naraku est spécialisé dans les pièces racing et tuning pour les modèles de scooter les plus rares. La transmission peut-être modifiée :...

Le redresseur / contrôleur convertit la tension alternative de l'alternateur en courant continu pour l'ordinateur de bord. Cela permet de maintenir la batterie chargée et d'éviter que les ampoules ne...

Joint pour le couvercle de la boîte de vitesses sur les moteurs 4 temps GY6 125 / 150cc. Gasket for the gearbox cover on GY6 125/150cc 4-stroke engines.

Régulateur redresseur de remplacement, comme illustré. Le redresseur contrôle et convertit la tension alternative générée par l'alternateur du système électrique en tension continue de 12 V, dans une certaine plage...

Unité d'allumage CDI standard montée en usine.   Standard CDI ignition unit as factory-fitted.

PLAQUETTES DE FREIN NEUVE POUR ÉTRIER DE FREIN 4 PISTONS STAGE6 R/T MK2, GARNITURE CÉRAMIQUE Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier 4 pistons Stage6 R/T MK2 de la marque Allemande Stage6....

PLAQUETTES DE FREIN NEUVE POUR ÉTRIER DE FREIN 4 PISTONS STAGE6 R/T MK2, GARNITURE MÉTAL FRITTÉ Découvrez les plaquettes de frein Racing pour étrier 4 pistons Stage6 R/T MK2 de la marque...